วันที่ 13 มีนาคม 2569 นายธีรทัศน์ อิศรางกูร ณ อยุธยา รองอธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่กองบริหารจัดการกากอุตสาหกรรม เข้าร่วมประชุมหารือการบูรณาการทำงานร่วมกัน ในการตรวจสอบตามภารกิจกระทรวงอุตสาหกรรม ประเด็น “การบริหารจัดการกากอุตสาหกรรม” ภายใต้คณะกรรมการตรวจสอบและประเมินผลประจำกระทรวงอุตสาหกรรม (ค.ต.ป.อก.) โดยมี นางรัชดา อิสระเสนารักษ์ อดีตผู้ตรวจราชการกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะกรรมการ ค.ต.ป.อก. และนายเดชา จาตุธนานันท์ หัวหน้าผู้ตรวจราชการกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะกรรมการและเลขานุการ ค.ต.ป.อก. เป็นประธานการประชุม ร่วมด้วย ผู้แทนสำนักงานปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม และสถานบันยานยนต์ เข้าร่วมประชุม ณ อาคารสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
ที่ประชุมร่วมหารือกรณีการจัดการซากแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าและการปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยนำเสนอการบูรณาการการดำเนินงานร่วมกันตามนโยบายกระทรวงอุตสาหกรรมและแนวทาง MIND AS ONE ในการบริหารจัดการ แก้ไขปัญหา รวมถึงมาตรการและการป้องกันไม่ให้เกิดปัญหากากอุตสาหกรรมในอนาคต ภายใต้การบังคับใช้กฎหมายที่เป็นมาตรฐาน
ปัจจุบันประเทศไทยมีปริมาณรถยานยนต์ไฟฟ้าสะสมประมาณ 1 ล้านคัน และคาดว่าจะมีแนวโน้มสะสมจำนวน 5.4 ล้านคัน ภายในปี พ.ศ. 2573 ซึ่งโดยทั่วไปยานยนต์ไฟฟ้าจะมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่เฉลี่ย 12 ปี หรือ 300,000 กิโลเมตร ทำให้อนาคตอันใกล้จะมีแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานเกิดขึ้นในประเทศเป็นจำนวนมาก ซากแบตเตอรี่ใช้แล้วจึงต้องถูกจัดการอย่างถูกวิธี เนื่องด้วยเป็นขยะที่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม แต่ในขณะเดียวกันยังมีวัตถุดิบที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ตามแนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน อีกทั้งเป็นหนึ่งในระบบนิเวศ (Ecosystem) ที่จะสามารถส่งเสริมการเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยอีกด้วย ดังนั้น จึงมีความจำเป็นที่ต้องบริหารจัดการซากแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้มีแนวทางการดำเนินการที่เหมาะสมสำหรับบริบทประเทศไทย นำไปสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน
#กรมโรงงานอุตสาหกรรม #กรมโรงงาน #กรอ #DIW #MIND #กระทรวงอุตสาหกรรม #กากอุตสาหกรรม #แบตเตอรี่EV #แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า