วันที่ 1 เมษายน 2569 – นายพรยศ กลั่นกรอง อธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม มอบหมายให้เจ้าหน้าที่กองบริหารจัดการกากอุตสาหกรรม ร่วมกับ กรมศุลกากร ลงพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี เข้าตรวจสอบตู้สินค้าต้องสงสัย หลังพบพิรุธการนำเข้าสินค้าล็อตใหญ่ โดยกรมศุลกากรส่งหนังสือด่วนถึงกรมโรงงานอุตสาหกรรมในการร่วมตรวจสอบสินค้านำเข้าจากประเทศคูเวต หลังตรวจพบความผิดปกติของสินค้าที่สำแดงว่าเป็น “แร่โมลิบดีนัม (Molybdenum Concentrate)” แต่ผลตรวจวิเคราะห์กลับระบุว่าเป็น “กากตัวเร่งปฏิกิริยาใช้แล้ว (SPENT CATALYST)” ซึ่งถือเป็นกากของเสียอุตสาหกรรมที่เข้าข่ายวัตถุอันตราย ระบุปลายทางเป็นท่าเรือแหลมฉบัง ประเทศไทย
จากการลงพื้นที่ตรวจสอบภายหลังสำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบังดำเนินการอายัดตู้สินค้าขาเข้า สำแดงชนิดสินค้าเป็นแร่โมลิบดีนัม (Molybdenum Concentrate) น้ำหนักรวมกว่า 375 ตัน จำนวน 30 ตู้คอนเทนเนอร์ จากการตรวจสอบพบว่า สินค้าดังกล่าวมีลักษณะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้แล้ว (Spent Catalysts) ซึ่งมีโลหะที่มีค่าโมลิบดีนัมและโลหะหนักปนเปื้อน เช่น ตะกั่ว แคดเมียม ปรอท จึงเข้าข่ายเป็นวัตถุอันตราย ชนิดที่ 3 ตามบัญชี 5.2 ของเสียเคมีวัตถุ ซึ่งควบคุมการเคลื่อนย้ายข้ามแดนอย่างเข้มงวดภายใต้พระราชบัญญัติวัตถุอันตราย พ.ศ. 2535 และที่แก้ไขเพิ่มเติม โดยต้องได้รับอนุญาตจากกรมโรงงานอุตสาหกรรมก่อนการนำเข้าหรือส่งออก ทั้งนี้ ทางบริษัทผู้นำเข้ายังไม่ได้รับอนุญาตแต่อย่างใด โดยเจ้าหน้าที่จะแจ้งผลการตรวจสอบต่อกรมศุลกากร
สินค้าดังกล่าวไม่ใช่แร่ธรรมชาติธรรมดา แต่เข้าข่ายเป็น “กากของเสียอุตสาหกรรมหรือวัตถุอันตราย” เพื่อให้ศุลกากรดำเนินการผลักดันออกนอกราชอาณาจักร เนื่องจากเป็นการนำเข้าและนำผ่านโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งการนำเข้าต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวดตามกฎหมาย หากปล่อยให้มีการนำเข้าโดยสำแดงเท็จอาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสุขอนามัยของประชาชนในระยะยาว
#กรมโรงงานอุตสาหกรรม #กรมโรงงาน #กรอ #DIW #MIND #กระทรวงอุตสาหกรรม #Molybdenum #กากตัวเร่งปฏิกิริยาใช้แล้ว #บาเซล